没想到短短的两年时间，四桥100吨已经经这么火了，究其缘故原由是绝年夜部门施工现场对于车辆紧凑性、经由过程性的要求愈来愈高，徐工于听取了年夜量的老板、机手提出来的要求后，新款XCT100L7_1四桥七节臂产物应运而生，既能包管极限紧凑经由过程性的前提下，又能到达百吨级的吊装机能，这类组合备受老板的青睐。

推出前期徐工屡次约请老板、机手来徐测评体验，董老板说，他们营业重要漫衍于城建及轨道交通，远处所的活未几，可以说每天于都会中往返穿越，最使老板头疼的是，于一些区域调头或者者进入限高地道赶往工地的时辰，每每后面堵了许多车，还始终按喇叭，致使表情欠安，以是对于董老板来讲，最年夜的刚需就是需要车辆经由过程性、紧凑性必然要强！

这款车最使老板心动是，零件紧凑型设计，2.8m窄车宽，3.9m超低车高，不变性更强，更易经由过程桥梁、地道、涵洞等限高路段；同时可携带24.6吨全配重转场，转场效率高，节约运输成本，运营更高效。

一寸长、一寸强，作为一款四桥百吨级汽���车起重机，车型紧凑只是一款好产物的 基本操作 ：7节68米长 U 型 主臂，标配17.5m副臂，安装此副臂可以到达81.1米的吊装高度，中长臂、高频工况机能同级最强，可骇如斯。信赖许多人此时已经经于心里策画着这辆车合适干甚么活了。

所谓 良知知彼势如破竹 ，车辆搭配294kw年夜功率策动机，陕齿10档携同步器变速箱+高承载年夜速比车桥；越野型四桥公用G类底盘，安插紧凑，经由过程性强，出格顺应坑洼、泥泞等顽劣路况。

行业创始低速年夜扭矩动力体系，统筹车辆低速爬坡机能以及高速转场机能，最高行驶车速80km/h。

同时XCT100L7_1还运用了徐工多项技能：

专有双泵主动分合流节制技能：操控性强，微动性更好，精准功课时单泵切换，合适精准吊装需求，功课效率更高。

多级缓冲节制技能：反转展转惯量节制精准，启、停平顺，中长臂、年夜负载工况也能精准操控，驾轻就熟。

创始负载防扰动节制技能：反转展转历程中不受空调启停影响，操控更平稳。

四桥百吨起重机XCT100L7_1深切挖发掘户使用习气，依附三年夜焦点技能上风可广泛用在高空吊装，根蒂根基设置装备摆设等范畴施工，操作简朴，机能强盛，如许的100吨起重机可对于列位老板的胃口？

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